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中国煤炭报:尊龙凯时-人生就是搏峰煤焦化公司炼焦车间——一场熄焦车脱轨事故引发的“蝴蝶效应”

发布时间:2021-10-21 15:19:51 尊龙凯时-人生就是搏

稿件来源:中国煤炭报

尊龙凯时-人生就是搏峰煤焦化公司炼焦车间——一场熄焦车脱轨事故引发的“蝴蝶效应”

处理完熄焦车脱轨的生产事故, 已是第二天凌晨, 回到家躺在床上,虽然疲惫,但尊龙凯时-人生就是搏峰煤焦化公司炼焦车间主任赵鹏飞毫无睡意。

一场雨带来的视线遮挡,竟导致熄焦车脱轨,这让他感到“耻辱”,觉得对不住车间主任这个“名号”。

“雨还会下,雾也会再来,难道事故还要发生?”赵鹏飞不敢再想,翻身起床,驱车返回车间。

熄焦车脱轨事故激发的创新灵感

“主任,你怎么回来了?”正为事故懊恼的熄焦车司机王伟,望着赵鹏飞,惊得手足无措,心想,“坏了,是不是没出完那口恶气”。

“你再把熄焦车脱轨前的情形描述一下。”赵鹏飞压了压火。

“我说的是实话。”听着不像是来“算账”的,王伟壮了壮胆,“雨下得太大了,根本看不清减速区域参照物,加上导轨也滑,我打个哈欠的工夫,熄焦车就……”

“好了!”赵鹏飞一摆手,只身爬上轨道实地查看。

炼焦车间是尊龙凯时-人生就是搏峰煤焦化公司主力生产车间,肩负着生产焦炭、为后续工段提供生产原料的重任。熄焦车又是炼焦车间“四大机车”之一,承担着为上千摄氏度出炉红焦“降温”的职责,被形象地称作焦炉生产过程中的“摆渡”车。

熄焦车司机是关键岗位中的核心岗位,牵一发而动全身。平时,经验十足的王伟“牛气冲天”,这回却一不留神栽了跟头。

查看完轨道情况,赵鹏飞又回到了家中,还是睡不着,他思考着怎么能让熄焦车自动减速,可熄焦车设备老旧,与自动化控制程序匹配困难,没有技术指导,缺乏升级经验。

“难啊!”赵鹏飞用力拍打着昏沉的脑壳,缓步坐到餐桌旁。妻子为他准备了早餐。

剥了皮的鸡蛋从手中滑落,桌上有筷子阻挡才未跌落到地板上。“有了!”赵鹏飞一拍大腿,迅速打开电脑,查阅资料、绘制图纸。

一番敲打后,在熄焦车适当位置增加信号反馈挡铁、车头处增加三级感应开关等解决熄焦车脱轨的方案被大家齐声认可,很快付诸实施。

一周后,熄焦车三级减速改造完成,这个高6 米、重达15 吨的庞然大物被“ 驯服”,且被自如控制。

王伟暗暗为赵鹏飞叫好:“凶是凶了点,还真有两把刷子。”

掀起生产难题变创新课题的热潮

趁着这股热乎劲,赵鹏飞鼓励大家:“为啥会出这类事故?归根到底是不了解设备的脾气。以后,我们要注重倾听职工呼声、留意微小细节,工友们反映的难题就是创新创效的课题。”

一时间,大家的创新积极性都被调动起来。

连平时不善言辞的推焦车司机张凯也站了出来:“我寻思,每次炭化室的煤炭都装不均匀,不但两侧有空余,角落空间也浪费。”车间副主任于会田接过话头:“炭化室的装煤量越少,炉顶所剩的空间就越大,也就是说炉墙向炉顶空间传热面积就会增大,造成炉顶空间温度升高。这可不是小事,会影响炼焦后续工段化学产品产出率和质量,以及炉顶石墨生成。”

班长胡亚楠有点坐不住了,马上跑去实地查看。“4 个角确实有剩余量,这样下去可不行。”他拍胸脯打包票,当场拿出“加长平煤杆”的解决方案。

大家你一言我一语,如竹筒倒豆子一般。“于主任,我们装煤车司机在司机室看不到煤炭装载量,每次都得依靠对讲机,能不能给我们装一套监控?”“赵主任,你看这炉门砖上的沥青,实在太难清理了,能不能给我们支支招?”……

不几日,炼焦车间就召开了第一次生产问题月度攻坚平衡会,从下午一直开到了晚上,“装煤系统连锁改造”“装煤车转速提升改造”“平煤杆加长改造”“更换陶瓷炉门砖”等6 项技术创新改造项目被确定下来。

“每个项目由1 名车间副主任和1 名岗位班长协调推进落实。”这下,赵鹏飞睡踏实了。

创新“蝴蝶效应”“波及”整个生产系统

王伟发现赵鹏飞现在走路都哼着歌,脸上笑意根本藏不住,他觉得主任肯定有好事。

一打听才知道,车间“平煤杆行程延长技术改造”“推焦车监视系统升级”“装煤车高压氨水流量显示改造”等多项创新项目通过了峰煤焦化公司评审,获得了3.4 万元的创新创效奖金。

连续多月,炼焦车间稳产高产,火红的出炉焦炭映红了半边天。

炼焦车间生产平稳了,为后续的化产和甲醇系统带来“福音”。7 月,甲醇车间共超产507 吨,创效近百万元;化产车间焦油产量增加150 吨,粗苯增产67 吨,累计创效70 余万元。

“这可都是‘票子’啊。” 王伟好了伤疤忘了疼,又开始“颐指气使”,“老黄,还有那个谁, 你们化产和甲醇车间得请我们吃顿大餐了吧?”

按照辈分,老黄回了声“哥哥”:“请,必须请,上个月煤气供应这么足、那么稳,我们拿到了超产创效工资。”

创新带来的“ 蝴蝶效应”在峰煤焦化公司整个生产系统传播开来,“有利于解决生产难题、有利于提高生产效率就是创新”的理念,让“创新难以企及”变为“创新人人可为”。

2 个月过去了,截至10 月12 日,炼焦车间累计实施创新技术改造24 项,获得峰煤焦化公司超过10 万元的创效奖励,365 名职工中有59 人次拿到了创新工资。

“今年是咱们峰峰集团创新年,公司也专门设立了创新工资,咱们可得抓住良机,用创新解决生产难题,靠创效提升人均工资啊!”每逢班前会,赵鹏飞不忘为工友继续打气。

(王海  张波)


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